அமெரிக்க துறைமுகத் தொழிலாளர்களின் வேலைநிறுத்தங்களின் அபாயம் தொடர்ந்து கப்பல் செலவுகள் அதிகரித்து வருகிறது

சமீபத்தில், அமெரிக்காவில் துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் பெரும் வேலைநிறுத்தம் செய்யும் அபாயம் அதிகரித்துள்ளது.வேலைநிறுத்தம் அமெரிக்காவில் உள்ள தளவாடங்களை மட்டும் பாதிக்கவில்லை, ஆனால் உலகளாவிய கப்பல் சந்தையிலும் பெரிய தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.குறிப்பாக ஷிப்பிங் செலவுகள், தளவாட இடையூறுகள் மற்றும் வேலைநிறுத்தங்களால் ஏற்படும் தாமதங்கள்.

திடீர் வேலைநிறுத்தம் ஏற்படும் அபாயம்

இந்த சம்பவம் சமீபத்தில் தொடங்கியது மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை மற்றும் வளைகுடா கடற்கரையில் உள்ள பல முக்கியமான துறைமுகங்களை உள்ளடக்கியது.வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபட்டுள்ள தொழிலாளர்கள், முக்கியமாக சர்வதேச டோக்கர்ஸ் சங்கம் (ILA), ஆட்டோமேஷன் அடிப்படையில் தற்காலிக தொழிலாளர் ஒப்பந்தங்களை பேச்சுவார்த்தை நடத்தினர்.போர்ட் யூட்டிலிட்டி ஆட்டோமேட்டிக் சிஸ்டம் தொழிலாளர்களைப் பயன்படுத்தாமல் டிரக் செயல்பாடுகளைக் கையாளுவதால், இந்த நடவடிக்கை ஒப்பந்தத்தை மீறியதாக தொழிற்சங்கம் நம்புகிறது.
இந்த தொழிலாளர்கள் துறைமுக நடவடிக்கைகளில் முக்கிய சக்திகளாக உள்ளனர், மேலும் அவர்களது வேலைநிறுத்தங்கள் துறைமுக செயல்பாடுகளின் செயல்திறன் குறைவதற்கும் சில துறைமுகங்களில் செயல்பாடுகளை இடைநிறுத்துவதற்கும் வழிவகுத்திருக்கலாம்.இது அமெரிக்க துறைமுகங்களைச் சார்ந்திருக்கும் சர்வதேச விநியோகச் சங்கிலிகளில் கடுமையான தாக்கத்தை ஏற்படுத்தியுள்ளது, சரக்கு ஏற்றுமதிக்கு கடுமையான இடையூறு ஏற்பட்டது.

கப்பல் செலவு, தொடர்ந்து அதிகரித்து வருகிறது

அமெரிக்க கிழக்கு கடற்கரைத் துறைமுகத் தொழிலாளர்கள் வேலைநிறுத்தம் தோன்றினால், தளவாடச் சீர்குலைவு மற்றும் தாமதம் ஏற்படும்.கப்பல் செலவுகளுக்கான சந்தை எதிர்பார்ப்புகள் உயர்ந்து புதிய உச்சத்தை எட்டியுள்ளன.ஒருபுறம், எந்த விபத்தும் விலையை உயர்த்துவது எளிது, இப்போது புதிய கனடா மற்றும் கிழக்கு அமெரிக்க துறைமுகங்கள் தாக்கலாம், சரக்குக் கட்டணங்கள் எளிதாக உயரும் ஆனால் ஆண்டு முழுவதும் குறையாது.மறுபுறம், செங்கடல் மாற்றுப்பாதை மற்றும் சிங்கப்பூர் நெரிசல் பிரச்சினை தீர்க்கப்படவில்லை.இந்த ஆண்டு, ஆண்டின் தொடக்கத்தில் இருந்து தற்போதைய உயர்வு வரை சரக்கு கட்டணம் நிறுத்தப்படவில்லை, மேலும் ஆண்டின் இரண்டாம் பாதியில் இன்னும் உயரும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

பேச்சுவார்த்தையில் இன்னும் நான்கு மாதங்கள் உள்ள நிலையில், ஒருமித்த கருத்து இல்லாமல், தொழிலாளர்கள் அக்டோபரில் வேலைநிறுத்தத்தில் ஈடுபடுவார்கள், இது அமெரிக்க விடுமுறையின் உச்ச கொள்கலன் போக்குவரத்து சீசனைக் குறிக்கும், இது சரக்கு கட்டண உயர்வை இன்னும் கட்டுப்படுத்த முடியாததாக ஆக்குகிறது.ஆனால் அமெரிக்க ஜனாதிபதித் தேர்தல் நெருங்கி வருவதால், அரசாங்கம் வேலைநிறுத்தத்தை அனுமதிக்க வாய்ப்பில்லை என்று பலர் நம்புகிறார்கள்.ஆனால் வணிக உரிமையாளர்கள் இன்னும் ஒரு நல்ல தடுப்பு வேலை செய்ய வேண்டும், இதில் ஆரம்ப ஏற்றுமதி ஒரு நேரடி பதில் உத்தி.
மேலும் ஆலோசனைக்கு, Jerry @ dgfengzy.com ஐ தொடர்பு கொள்ளவும்