அது தீர்க்கப்பட்டது!சீனா-கஜகஸ்தான் மூன்றாவது ரயில் துறைமுகம் அறிவிக்கப்பட்டது

ஜூலை 2022 இல், சீனாவுக்கான கஜகஸ்தானின் தூதர் ஷஹ்ரத் நூரேஷேவ், 11வது உலக அமைதி மன்றத்தில், சீனாவும் கஜகஸ்தானும் மூன்றாவது எல்லை தாண்டிய ரயில் பாதையை உருவாக்கத் திட்டமிட்டுள்ளதாகவும், அது தொடர்பான விஷயங்களில் நெருக்கமான தொடர்பைப் பேணி வருவதாகவும், ஆனால் கூடுதல் தகவல்களை வெளியிடவில்லை.

இறுதியாக, அக்டோபர் 29 அன்று நடைபெற்ற செய்தியாளர் சந்திப்பில், ஷாரத் நூரேஷேவ் சீனாவிற்கும் கஜகஸ்தானுக்கும் இடையிலான மூன்றாவது ரயில் துறைமுகத்தை உறுதிப்படுத்தினார்: சீனாவின் குறிப்பிட்ட இடம் தச்செங், சின்ஜியாங்கில் உள்ள பக்து துறைமுகம் மற்றும் கஜகஸ்தான் அபாய் மற்றும் சீனாவின் எல்லைப் பகுதி.

செய்தி (1)

பாக்டுவில் வெளியேறும் துறைமுகம் தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டதில் ஆச்சரியமில்லை, மேலும் இது "பரவலாக எதிர்பார்க்கப்படுகிறது" என்று கூட கூறலாம்.

பக்து துறைமுகம் 200 ஆண்டுகளுக்கும் மேலான வர்த்தக வரலாற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது உரும்கியிலிருந்து வெகு தொலைவில் உள்ள தச்செங், சின்ஜியாங் உய்குர் தன்னாட்சிப் பகுதிக்கு சொந்தமானது.

ரஷ்யா மற்றும் கஜகஸ்தானில் உள்ள 8 மாநிலங்கள் மற்றும் 10 தொழில்துறை நகரங்களுக்கு துறைமுகங்கள் பரவுகின்றன, இவை அனைத்தும் ரஷ்யா மற்றும் கஜகஸ்தானில் வளர்ச்சிக்கு முக்கியத்துவம் கொடுத்து வளர்ந்து வரும் நகரங்களாகும்.அதன் சிறந்த வர்த்தக நிலைமைகள் காரணமாக, பக்து துறைமுகம் சீனா, ரஷ்யா மற்றும் மத்திய ஆசியாவை இணைக்கும் ஒரு முக்கியமான சேனலாக மாறியுள்ளது, மேலும் இது ஒரு காலத்தில் "மத்திய ஆசிய வர்த்தக பாதை" என்று அறியப்பட்டது.
1992 ஆம் ஆண்டில், டச்செங் எல்லையில் மேலும் திறந்த நகரமாக அங்கீகரிக்கப்பட்டது, மேலும் பல்வேறு முன்னுரிமைக் கொள்கைகள் வழங்கப்பட்டன, மேலும் பக்து துறைமுகம் ஒரு வசந்த காற்றை அறிமுகப்படுத்தியது.1994 ஆம் ஆண்டில், அல்ஷான்கோவ் துறைமுகத்தில் உள்ள ஹோர்கோஸ் துறைமுகத்துடன் பாக்டு துறைமுகம், சின்ஜியாங்கின் வெளி உலகிற்கு திறப்பதற்காக "முதல்-தர துறைமுகமாக" பட்டியலிடப்பட்டது, பின்னர் அது வளர்ச்சியின் புதிய கட்டத்திற்குள் நுழைந்தது.
சீனா-ஐரோப்பா ரயில் திறக்கப்பட்டதிலிருந்து, ரயில்வேயின் முக்கிய வெளியேறும் துறைமுகங்களாக அலஷான்கோ மற்றும் ஹோர்கோஸ் ஆகியவற்றுடன் உலகப் புகழ்பெற்ற நற்பெயரைப் பெற்றுள்ளது.ஒப்பிடுகையில், பக்து மிகவும் குறைவானது.இருப்பினும், சீனா-ஐரோப்பா விமானப் போக்குவரத்தில் பக்து துறைமுகம் முக்கியப் பங்காற்றியுள்ளது.இந்த ஆண்டு ஜனவரி முதல் செப்டம்பர் வரை, 22,880 வாகனங்கள் பக்து துறைமுகத்திற்குள் நுழைந்து வெளியேறியுள்ளன, இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி சரக்கு அளவு 227,600 டன்கள் மற்றும் இறக்குமதி மற்றும் ஏற்றுமதி மதிப்பு 1.425 பில்லியன் அமெரிக்க டாலர்கள்.இரண்டு மாதங்களுக்கு முன்பு, பக்து போர்ட் எல்லை தாண்டிய இ-காமர்ஸ் வணிகத்தைத் திறந்தது.இப்போது வரை, நுழைவு-வெளியேறும் எல்லை ஆய்வு நிலையம் 44.513 டன் எல்லை தாண்டிய மின்-வணிக வர்த்தகப் பொருட்களை அகற்றி ஏற்றுமதி செய்துள்ளது, மொத்தம் 107 மில்லியன் யுவான்.இது பக்து துறைமுகத்தின் போக்குவரத்து திறனைக் காட்டுகிறது.

செய்தி (2)

தொடர்புடைய கஜகஸ்தான் பக்கத்தில், அபாய் முதலில் கிழக்கு கஜகஸ்தானைச் சேர்ந்தவர் மற்றும் கஜகஸ்தானில் ஒரு சிறந்த கவிஞரான அபாய் குனன்பேவ் பெயரிடப்பட்டது.ஜூன் 8, 2022 அன்று, கசாக் ஜனாதிபதி டோகாயேவ் அறிவித்த புதிய மாநிலத்தை நிறுவுவதற்கான ஆணை நடைமுறைக்கு வந்தது.அபாய் ப்ரிஃபெக்சர், ஜெட் சுஜோ மற்றும் ஹூல்லே தாவோஜோவுடன் சேர்ந்து, கஜகஸ்தானின் நிர்வாக வரைபடத்தில் அதிகாரப்பூர்வமாக தோன்றினார்.

அபாய் ரஷ்ய மற்றும் சீனாவின் எல்லையாக உள்ளது, மேலும் பல முக்கியமான டிரங்க் கோடுகள் இங்கு செல்கின்றன.கஜகஸ்தான் அபாயை ஒரு தளவாட மையமாக மாற்ற விரும்புகிறது.

சீனாவிற்கும் கஜகஸ்தானுக்கும் இடையிலான போக்குவரத்து இரு தரப்பினருக்கும் பெரும் நன்மை பயக்கும், மேலும் கஜகஸ்தான் அதற்கு அதிக முக்கியத்துவம் அளிக்கிறது.சீனாவுக்கும் கஜகஸ்தானுக்கும் இடையே மூன்றாவது ரயில் பாதை அமைக்கப்படுவதற்கு முன், கஜகஸ்தான் 2022-2025 ஆம் ஆண்டில் 938.1 பில்லியன் டெஞ்ச் (சுமார் 14.6 பில்லியன் RMB) முதலீடு செய்ய திட்டமிட்டுள்ளதாகக் கூறியது. டோஸ்டெக் துறைமுகம்.மூன்றாவது இரயில்வே எல்லைத் துறைமுகத்தின் உறுதியானது கஜகஸ்தானுக்கு காட்சிப்படுத்த அதிக இடவசதியை வழங்குகிறது மற்றும் அதற்கு அதிக பொருளாதார நன்மைகளையும் கொண்டு வரும்.


இடுகை நேரம்: பிப்ரவரி-21-2023